Néhány nappal ezelőtt az Európai Bizottság tagjai megszavaztak egy új jogszabály csomagot azzal a céllal, hogy támogassák a biztonságos parkolók kiterjedt hálózatának kialakítását az egész közösségi térben.

E kezdeményezés célja, hogy optimalizálja a tehergépjármű-vezetők nyugalmi körülményeit azáltal, hogy növeli az áruk ellopásával vagy az esetlegesen erőszakkal szembeni biztonság szintjét.

A nehéz járművek parkolóhelyeinek hiánya

Az Európai Bizottság 2019-es tanulmányából származó információk szerint a közösségi tér jelenleg 100 000 férőhelyes hiányt szenved a nehéz járművek parkolására vonatkozóan.

Mi több a tagállamok területén jelenleg rendelkezésre álló összesen 300 000 férőhelyből csak 7 000 férőhely található a hatályos szabályok szerint biztosított helyeken.

Az Európai Bizottság álláspontja e szabályok elfogadásáról

"Az úthálózatunk nem rendelkezik elegendő biztonságos parkolóhellyel. A mai napon konkrét lépéseket teszünk annak érdekében, hogy az EU hivatásos gépjárművezetői jó körülmények között dolgozhassanak és pihenhessenek", nyilatkozta Adina Vălean, az Európai Bizottság közlekedéspolitikáért felelős biztosa.

"Amellett, hogy biztosítják, hogy a járművezetők hozzáférjenek az összes szükséges létesítményhez, a ma elfogadott standardok lehetővé teszik a fuvarozók számára, hogy megválasszák a szükséges biztonsági szintet. A hivatásos járművezetők társadalmi jelentősége rendkívül nagy. Alapvető fontosságú, hogy tisztességes és biztonságos munkakörülményeket biztosítsunk számukra " - tette hozzá.

Ugyanakkor 2021 végén az Európai Bizottság javaslatot tett a TEN-T rendelet módosítására azáltal, hogy új kötelezettséget vezet be valamennyi uniós ország számára, hogy biztonságos parkolást biztosítsanak a teljes TEN-T hálózat mentén, amelyek között legfeljebb 100 km távolság van.

Az új EK-standardok különböző biztonsági szinteket javasolnak

Konkrétan 4 különböző védelmi szint kerül bevezetésre a hivatásos járművezetők, teherautók, valamint a szállított áruk védelmére a pihenőidőknek alatt.

Ezek a következők: Bronz, ezüst, arany, platina. 

A szállított áruk értékétől függően az áruszállításban részesülő vállalatok és/vagy a közúti szolgáltatók választhatják e négy különböző szint egyikét. Íme néhány pontosítás a köztük lévő különbségekkel kapcsolatban:

• Bronz parkolók - biztonság a teherautók állomásozásához szükséges bizonyos helyek videós megfigyelése.
• Platina parkolók - biztonság speciális személyzet jelenlétével, de a kerület videós megfigyelésével vagy olyan technológiák alkalmazásával is, amelyek lehetővé teszik a rendszámtáblák felismerését a be- és kijáratoknál.

Az Európai Bizottság által megszavazott új módosítások sorozata azt is kimondja, hogy függetlenül attól, hogy milyen szinten biztosítják a teherautók parkolóját, a tereket optimális létesítményekkel kell felszerelni, például zuhanyzókkal, WC-kkel, élelmiszerboltokkal, az internetkapcsolatot lehetővé tevő területekkel.

Tekintettel arra, hogy jelenleg a biztonságos parkolóhelyek hiányával szembesülünk, az erőszak vagy a teherlopások kockázata nagyon is valós probléma a közúti szolgáltatók és az e szállítmányokból hasznot húzó vállalatok számára 

Ezért ezen új módosítások elfogadása alapján az Európai Bizottság célja, hogy biztonságosabb keretet hozzon létre a járművezetők, a teherautók és a szállított áruk számára.

Vlad Vrinceanu, DWF - 123cargo partner