Descrierea problemei:
Buna ziua am intrat cu camionul in centru la Ploiesti si nu am cumparat aurorizatia de libera trecere deoarece nu am stiut,vorbind cu colegi mi-au spus ca era necesara.ce se intampla daca eu am plecat si nu am achitat-o,sau pot sa o cumpar din alta parte?Multumesc frumos.

Descrierea problemei:
Buna ziua. Am avut de transportat o marfa in regim de grupaj la un tarif de 400 de euro si datorita faptului ca nu am avut restul de marfa pentru a completa camionul , marfa aceasta a ajuns la descarcare cu o intirziere de 7 zile calendaristice. Expeditorul marfii vrea sa ne penalizeze cu suma de 300 de euro.

Descrierea problemei:
Buna ziua in cazul in care lucrez cu o firma din Polonia, iar comanda dansilor este in polona, nu ar trebui sa fie bilingva? Intreb pentru ca de ex in domeniul feroviar, conventia care reglementeaza raportul intre doua firme straine statueaza clar ca acest contract trebuie sa fie fie in franceza, fie in engleza.

Descrierea problemei:
Bună ziua. Am o comandă de transport pe ruta București- Deva. Mașina a ajuns la încărcat la ora 12:55 si a fost tinuta la incarcat până la ora 16:05 pe motiv că nu au marfa pregătită. Pe comanda de transport am doar ora de descarcare in ziua următoare la ora 7:00. Datorită faptului că a așteptat peste 3 ore la încărcare nu mai este posibilitatea legală de ajungere la destinație datorită faptului că programul de funcționare a mașini este de 15 ore, ceea ce face imposibilă ajungerea la timp la încărcare. Am contactat telefonic firma de la care am primit comanda de transport și mi s-a spus să aștept. După plecarea de la încărcare cand au fost înștiințați că vor apărea câteva ore de intarziere la descărcare datorită timpului pierdut la încărcare mi s-a adus la cunoștință că pe ei nu-i interesează, daca campionul nu ajunge la descărcare la ora stabilită voi suporta toate penalizări,deoarece asta este problema mea cum fac să le ajungă marfa la ora cerută

Descrierea problemei:
Bună ziua, am o comandă de transport cu o firmă externă în care se precizează clar localitățile de descărcare ,termenele,prețul, modalitatea de plata,45 de zile,penalitati de intarziere.La trei zile de la încărcare ne-au anunțat că nu mai pleacă cu marfa de pe teritoriul Ungariei până nu facem plata la contravaloarea transportului.Nu am avut până acum nici un raport comercial cu firmă respectivă.Vineri 05.04.2019 ne-au impus acest lucru,dacă nu suntem de acord, să mergem cu alt camion să ridicăm marfa și să plătim cheltuiala lor până în acel moment. Nu ne putem permite să plătim pentru aceeași marfă două camioane pe aceeași rută Hunedoara -Ungaria, și oricum marfa nu m-ai ajunge la destinație conform comenzii clientului.Ei susțin că marfa nu este furată sau sechestrat că au anunțat poliția ungară și că noi decidem ce facem în continuare.Clientul din Franța nu mai primește marfa dacă nu ajunge cel târziu 12.04.2019.Ce putem face noi?

Descrierea problemei:
Buna ziua, respectuos va rugam sa ne oferiti cateva pareri si mai ales informatii legislative dupa cum urmeaza: Primim o comanda de transport unde printre alte clauze se specifica si :Termenul de plata se calculează de la data primirii facturii însoţită de 2 Cm r-uri originale confirmate fara rezerve + o primit la încărcare si confirmat la descărcat. Comanda respectiva este confirmata printr-o ANEXA denumita Termeni si conditii de colaborare, înregistrată cu acelaşi nr. al comenzii ,unde societatea noastră printre alte menţiuni si clauze specifica:Societatea dumneavoastră va suporta consecinţele, indiferent de natura lor, rezultate din transmiterea de documente greşite, incomplete . În cazul în care MM Auto Park angajează în contul clientului operaţiuni vamale, clientul este cel care garantează comisionarului vamal plata taxelor de vamă şi amenzile ce s-ar datora, determinate de furnizarea unor instrucţiuni sau documente eronate ; În caz de refuz al mărfii de către destinatar sau în caz de absenţă a acestuia, indiferent de motiv, clientul este obligat să suporte cheltuielile iniţiale, cât şi cele suplimentare, efectuate de MM Auto Park. Cadrul colaborării intre cele doua societăţi este condiţionată de prezenta anexa . Anexa va fi păstrată in forma electronică pe email-ul societăţi MM Auto Park srl,fiecare formular având acelaşi nr. de înregistrare cu nr. contractului sau al comenzii de transport specificat de societatea dumneavoastră. Aveţi la dispoziţie 60 minute de la data si ora trimiteri anexei in format electronic (email) pentru analizarea noilor condiţii, fiind obligaţi sa ne anunţaţi in scris asupra opţiunii dumneavoastră. NeAnuntarea in termenul anterior mentionat se considera acceptare tacita a noilor condiţii de colaborare După trimiterea comenzii si insist anexei de colaborare,şoferul se prezintă la încărcare unde primeşte doua DOUA Cm r-uri (exemplar in original ). La descărcarea mărfi, clientul cere un exemplar ,prin urmare şoferul rămâne doar cu un exemplar in original. In acest context ,casa de expediţie primeşte exemplarul original si ATENŢIE o copie in original al CMR-lui semnat si stampilat de societatea noastră,cu mentiunea: copie conform cu original. După o saptamana de la primirea documentelor,casa de expediţie ne anunţă email ca pentru achitarea transportului au nevoie de al doilea CMR in original nemaiţinând cont de faptul ca au intrat in posesia unui exemplar in original si a unei copii conform cu originalul in percepţia acestei societăţi anexa de colaborare la comanda respectiva fiind INEXISTENTA ! In concluzie, societatea noastră este obligata sa depună toate diligentele pentru a intra in posesia celui de-al doilea CMR (original) ?! P.S. apreciem ca copia conform cu originalul (semnat /stampilat) de societatea noastra reprezinta egalul unui document in original mai ales in care punem la dispozitie originalul dar intr-un sigur exemplar. In concluzie, in contextul legislatiei cum este interpretat aceasta speta. Va multumim

Descrierea problemei:
Buna ziua, Suntem o societate cu sediul in Romania si efectuam transport international de marfuri. Tractam semiremorci cu numere de Italia / Franta / Belgia si in ultima perioada am primit amenzi in Ungaria pentru lipsa unui contract de inchiriere sau drept de folosinta pentru remorcile tractate. Autoritatile sustin ca trebuie sa existe la bordul autovehiculului si acest contract. In legislatie nu am gasit nimic legat de acest aspect. Amenda pentru lipsa contract folosire semiremorca este in valoare de 100.000 HUF. In plus, astazi ne-au dat amenda si retroactic pentru un alt caz de anul trecut. In 09/11/2018 a fost oprit soferul, nu i s-a dat nici un document / PV si acum ne-au dat retroactiv amenda si pentru cel de anul trecut. La sediul firmei exista contract insa sunt clauze comerciale confidentiale, nu le putem pune la dispozitia angajatilor. Ati mai intalnit astfel de cazuri? Se pot contesta? Multumesc anticipat pentru un raspuns.

Descrierea problemei:
Buna ziua, Am semnat o comanda de transport azi 14.02 ora 13.53 si la ora 15.17 am trimis storno din motive obiective nu mai am camionul disponibil pt a incarca marfa luni,18.02. Am anuntat telefonic clientul si am trimis cda pe mail anulata, dar acesta m-a amenintat ca voi plati penalizari.Din cate stiu eu in conventia cmr este acceptat sa anulezi o comanda cu 24 ore inainte de incarcare.

Descrierea problemei:
Buna ziua Avem o intarziere de plata de aproape un an a unor facturi de transport, si am actionat in instanta clientul inainte de prescriere. In comanda nu scrie nimic de penalitati sau un procent anume in caz de intarziere la plata facturilor, doar pentru intarziere la incarcare-descarcare. As dori sa stiu daca pot cere in instanta penalizari pentru intarziere la plata facturilor, si daca da, care este procentul pe zi (in cazul in care este stipulat in Conventia CMR sau alta lege aplicabila). Multumesc.

Descrierea problemei:
Buna ziua Avem o comanda de transport cu incarcare in data de 27.11 cu descarcare in 29.11 ora 16:00, s-a incarcat fara nici o problema, marti seara s-a defactat masina in Slovenia, au venit ieri de la service l-au ridicat, acuma il repara si pleaca azi, livrarea o vom efectua maine, adica 24 h intarziere fata de termentul stabilit prin comanda Evident vom avea factura de service Am anuntat inca de ieri clientul despre cele intamplate si le-am confirmat ca vom livra maine dupa masa la Bucuresti Deja ne-au amenintat ca nu mai platesc transportul si ne vor factura penalizari Exista o lege care sa ne protejeze in acest sens si sa ii oblige sa ne plateasca transportul in conditiile in care aceasta intarziere nu a fost produsa din cauza noastra sau cu intentie? Multumesc

Descrierea problemei:
Buna ziua. Va rog sa ma ajutati si pe mine cu niste sfaturi privind interpretarea unor legi. Situatia este urmatoarea: s-a incheiat un contract de transport din Bulgaria in Romania, Transportatorul a incarcat marfa, a ajuns la Bechet si bacul nu funtioneaza. Desi exista rute alternative si prognoza pentru debitul Dunarii este cunoscuta cu 24h inainte, transportatorul refuza sa continue drumul fara plata unor sume aditionale, motivul invocat fiind: art. 1971 cod civil. : " În caz de împiedicare la transport, transportatorul are dreptul să îi ceară instrucţiuni expeditorului sau, în lipsa unui răspuns din partea acestuia, să transporte bunul la destinaţie, modificând itinerarul. În acest din urmă caz, dacă nu a fost o faptă ce îi este imputabilă, transportatorul are drept la preţul transportului, la taxele accesorii şi la cheltuieli, pe ruta efectiv parcursă, precum şi la modificarea, în mod corespunzător, a termenului de executare a transportului." Tot astfel sunt si dispozitiile art. 14(1) si art. 16(1) din Conventia CMR, incidenta acestui transport international de marfuri: transportatorul are dreptul la pretul transportului pe ruta ocolitoare , daca fapta de impiedicare pe ruta aleasa initial ( cea mai scurta) nu-i este imputabila. PS am publicat intrebarea si in lista de discutii: https://www.bursatransport.com/forum/default/browsetopic/topicid/174498/reftype/305

Descrierea problemei:
Buna ziua, am efectuat o cursa de la Bucuresti la Cluj Napoca, in baza unei comenzi de transport emisa de casa de Expeditei Alfa Vicoria care la momentul actual este in incapacitate de plata si toate plicurile trimise pe adresa data in comanda si afisata pe bursa, sau intors inapoi la firma. Am timis o factura pe email si atat. Nici un exemplar al scrisorii de transport semnata si stampilata de expeditor si beneficiar nu a ajuns la casa de expeditie.

Descrierea problemei:
Buna ziua, Sunt de la Alma&Nikkar Transport Spedition si va rog sa ma ajutati si pe mine cat mai repede la urmatoarea problema. In 25.07.2018 am avut depasire pe axe in Ungaria. La primul cantar din Ungaria, intrare din Slovenia soferul s-a dus sa se cantareasca. S-a depistat depasire pe axe si plus tonaj fata de CMR-uri, am reasezat marfa, am platit depasirea si intr-un final ne-au lasat sa plecam spunandu-ne ca suntem in regula. acum am primit amenda pe firma 350000 forintzi???!!!, cu drept de contestare, pt care trebuie sa platesc 14000 forintzi. In mare scrie(am prit doar in maghiara aceasta amenda):Masina AG21TEN in data de 25-7-2018 la ora 12 si 17 minute (ora HU) pe autostrada M7, langa Zalakomar a fost oprita si verificata tonajul lui, s-a constatat urmatoarele: Pe axa 3 incarcatura a fost 11540 kg in loc de 11500 kg, o depasire de 0.35% Pe axa 4 incarcatura a fost 12070 kg in loc de 11500 kg, o depasire de 4.96% Incarcatura pe tot ansamblu a fost de 23610 kg in loc de 19000 kg, o depasire de 24.26% Pentru aceasta depasire ai fost amendata cu suma de 350 000 HUF (~1080 EUR) Mai reiese din document ca soferul nu a putut dovedi cu acte plata pentru depasirea de tonaj inainte sa fie cantarita masina. De aceea in data de 6-9-2018 a fost emisa acest document pentru amendarea companiei. Totodata se poate contesta aceasta dezizie in maxim 15 zile de la primirea acestui document, dar este impusa si o taxa pentru a se depune contestatia, in cazul tau 14 000 HUF (~43EUR) Este mentionata si adresa unde se poate trimite contestatia, respective dovada platii taxei, se mentioneaza di unde trebuie virata acea suma. Contestatia trebuie trimisa in doua exemplare. Este metionata si cum trebuie virata, si ce trebuie mentionata cand se vireaza suma. Mentionez ca am documente justificative, pe care vi le trimit pe mail.

Descrierea problemei:
BUNA ZIUA AM VIZUALIZAT UN ANUNT DE TRANSPORT AL FIRMEI RADU TRANSPORT LOGISTIC SRL Birou Buzau Mihaescu Ion vorbeste RO mihaescu.rtl@gmail.com +40-724.332.588 +40-786.796.496 +40-338.408.036 AM DISCUTAT TELEFONIC ,SI MIA SPUS CA ESTE O FAMILIE CARE SE MUTA DIN NORVEGIA SI AU LUCRURILE PERSONALE , IAM SPUS SA NU FIE LUCRURI FURATE CA ESTE PROBLEMA ,MIA RASPUNS CA NU IAM SPUS DE TREI ORI ACELASI LUCRU SI MA ASIGURAT CA NU NU AM STIUT JURIDIC CUM ESTE MIA TRIMIS UN CONTRACT DE COLABORARE DE COMISION , AM TRIMIS CAMIONUL LA INCARCARE SI ACOLO SOFERUL A CONSTATAT CA SANT LUCURI FURATE SAU STRANSE PRIN NU STIU CE MIJLOACE SI NU AU ACTE DE PROVENIENTE SI NICI NU VOR SA LE DECLARE LA VAMA AM REFUZAT INCARCAREA AM ANUNTAT PE DOMNUL ION SI IAM SPUS CA MIE MIA SPUS UNA SI CU CEI DE COLO A VORBIT ALTCEVA SI NU A RECUNOSCUT NIMIC DISCUTASE CU CEI DE ACOLO SA FACA SOFERUL CMR PANA IN SUEDIA SI APOI ALTUL LUCRU PE CARE LAM REFUZAT ULTERIOR LAM SUNAT SI IAM SPUS CA DESI LAM RUGAT SA VERIFICE SA NU TRIMIT CAMIONU ACOLO DEGEABA SA NU FIE MARFA FARA ACTE ,AM PRIMIT ASIGURARI DE LA EL CA ESTE OK NU A FOST ASA IAM CERUT DESPAGUBIRI SI IAM FACTURAT DISLOCAREA ,IAM DEMONSTRAT SI AM DOVEZI CA MARFA NU AVEA DOCUMENTE SI MIA RAS IN NAS CA NU AM CE SAI FAC CA ARE CONTRACT DE COLABORARE NU COMANDA CU MINE DECI TIN SA CRED CA EL A STIUT SI A PREMEDITAT ACEST LUCRU DACA INCARCAM SI IMI ERA RETINUT CAMIONUL SI SOFERUL EL NU RECUNOSTEA NIMIC CA SI ACUM

Descrierea problemei:
Buna ziua, am o masina oprita de BAG in Germania miercuri 08.07.2018 si dusa intr un service din Germania la apx 200 km de unde a fost oprita. Au constatat ca avem probleme la remorca, si anume: 1 rulment, 2 seturi de discuri, 1 set placute frana si 2 perne aer, si 3 cauciucuri de inlocuit, cu toate ca eu facusem service in Romania cu 2 sapt inainte la ace asta remorca. Dupa ce am ajuns in service lucrurile sau desfasurat astfel: pana vineri au dacut constatare, avia luni au cerut acceptul cu plata DKW, marti , miercuri si joi au desfacut piesele cu’’problema’’ si nici acum nu au cele 3 cauciucuri, motivand ca nu le a adus curierul. Mentionez, ca de cand s a ivit aceasta problema, le am propus mai multe variante, pruntre care sa le duc eu piesele sicaucucurile, variante refuzate. Un acest sens, am o intreaga conversatie cu ei pe email